Gruffenberg

Etter en liten kjøretur på det sentrale Østlandet i dag må jeg si jeg er overrasket over hvor grisete noen kjører selv på rimelig glatte veier.
Ulykken utenfor Tromsø i går viser jo at ulykker skjer når veiene er glatte.
Allikevel har jeg ved to anledninger på en strekke på 10 mil måttet stå på bremsen så ABS-bremsene hakker og slår for å hindre møteulykke med en luring som kjører forbi.
Det er selvfølgelig to sider rundt dette. Jeg forstår hvorfor noen kjører forbi. Det er en del bilister som kjører så sakte og er så redde at de faktisk burde parkert bilen og kjørt buss i stede. Jeg kjører jo forbi selv også, men bare når jeg helt sikker på å ikke skape farlige situasjoner.

Temaet rundt denne veien ved Tromsø har vært debattert heftig på radioen i dag, og for meg virker det som om noen tror at fartsgrense er det eneste virkemidlet som får ned ulykker. Dette er jo helt feil.
I Sverige har de vært mye flinkere til å sette opp midtdele på strekninger med høy hastighet for å hindre møteulykker.

Det er da ikke slik at AS Norge ikke har råd til dette. Mange steder hvor de har satt opp midtdele har de satt opp disse vaier-gjerdene. Jeg kjører motorsykkel hele sommeren og må si jeg er livredd når jeg kjører på veier som har disse vaier-gjerdene. Hvis noe skulle skje så jeg faller av sykkelen er jeg garantert kuttet opp i småbiter ved møte med et slikt gjerde i 80-90.

Jeg kjører en del nedover i Vestfold hvor de har satt opp fast midtdele over lange strekninger. Dette fungerer glimrende og har praktisk talt fjernet møteulykkene samtidig som hastigheten kan opprettholdes.

Mer av dette takk!